Neue Kraft an der Spitze

In den letzten Wochen war bei SWEngin immer wieder „Weihnachten“: Außer der hier gezeigten Bodengruppe kommen dieser Tage noch viele weitere Bauteile von verschiedenen Zulieferern an. Zusammen werden sie das erste vollständig im SWEngin-Auftrag entwickelte FKLG-Gesamtsystem ergeben: Den Demonstrator (Vor-Prototyp) in Gegenkolbenbauweise. Das Auspacken der Stahl-, Aluminium- und Kunststoffteile sorgt jedes Mal für Freude: Die Ingenieure unseres Entwicklungspartners DLR in Stuttgart […]

Die SWEngin hat sich dazu entschieden ihrem Produkt einen Namen zu geben. Aus Freikolben-Lineargenerator mit Zentralbrennraum (FKLG-ZBR) in Kompaktbauweise wird ab sofort der MaGG-One. Der neue Name ist selbstverständlich nicht völlig aus der Luft gegriffen, sondern sinnbehaftet: MaGG-One steht für Master-Adaptable-Global-Generator der ersten Generation. Und damit hat die SWEngin den passenden Begriff für ihr Wunderkind gefunden: einfach – flexibel – […]

Frau Bettina Weiguny veröffentlicht am 13.07.2025 auf Seite 21 der Frankfurter Allgemeinen Sonntagszeitung, Nr. 28, einen Artikel, in dem sie davon berichtet, dass die Bundeswehr unseren neuen Wundermotor für ihre Drohnen erprobt. Doch das Finanzamt behauptet, es gäbe unseren Motor überhaupt nicht. Eine Justizposse, wie man sie sich nicht schräger ausdenken könnte aber lest gerne selbst den ganzen Artikel:

Wichtige Vertreter des chinesischen Unternehmens „Southern Raytai“ besuchten vom 2.3.-4.3. die Standorte der SWEngin GmbH. Gegenstand des Besuchs waren Besichtigungen der Prüfstände am Standort des DLR in Stuttgart, sowie konkrete Verhandlungen über eine gemeinsame Zusammenarbeit in München. Die Firma Southern Raytai hat ihren Hauptsitz in Shenzen (China) und ist eine internationale Investment Group mit dem Fokus auf innovative Technologie-Projekte. Southern […]

Das Institut für Fahrzeugkonzepte des DLR zündete im Rahmen des Gemeinschaftsprojektes „HOMFREE II“ mit dem FKFS (Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart) und der SWEngin GmbH erstmals im Zentralbrennraum des FKLG. Der Versuch mit zunächst hydraulischem Antrieb war auf Anhieb erfolgreich und erzielte sogleich beachtliche Ergebnisse. Es konnten Spitzendrücke von 70 bar erreicht werden und das mit äußerst geringen Zyklusschwankungen! […]

Verbrennung, Lineargenerator, Gasfeder – die drei Teilsysteme des FKLG werden zur Stunde zu einem Gesamtsystem montiert. Alle Kolben sind schon drin. Diese Woche wurden mit Geduld und Hingabe 16 Linearlager montiert und eingestellt. So können als nächstes die Läufer der Lineargeneratoren montiert werden. Dann sind alle drei Teilsysteme drin und auch der letzte Zweifler wird sich vorstellen können: Das hier […]

Wir freuen uns, ein neues Mitglieder im Team der SWEngin GmbH begrüßen zu dürfen! Markus Rausch sammelte bereits Erfahrungen in der Forschung und Entwicklung des FKLGs – in seiner Abschlussarbeit schrieb er über die Entwicklung eines Kolben-Kühlkonzepts. Mit ihm gewinnt das Forschungsteam in Stuttgart einen weiteren qualifizierten und erfahrenen Ingenieur, der die Technik mit Begeisterung vorantreibt.

Passend zur VDI-Fachtagung, an welcher unser Technischer Leiter Dr. Florian Kock am 24. November 2016 einen Vortrag über die aktuellen Entwicklungen zum Freikolben-Lineargenerator halten wird, veröffentlichte das VDI Wissensforum einen Artikel über den FKLG. Im Artikel wird unsere „Road to Zero Emission“, die unsere Vision der Null-Emissionen beschreibt, erläutert. Auch wenn der Artikel nur einen kleinen Einblick in unsere Arbeit gewähren kann, […]