Ein Wunder made in Germany

Wir freuen uns, ein neues Mitglieder im Team der SWEngin GmbH begrüßen zu dürfen! Markus Rausch sammelte bereits Erfahrungen in der Forschung und Entwicklung des FKLGs – in seiner Abschlussarbeit schrieb er über die Entwicklung eines Kolben-Kühlkonzepts. Mit ihm gewinnt das Forschungsteam in Stuttgart einen weiteren qualifizierten und erfahrenen Ingenieur, der die Technik mit Begeisterung vorantreibt.

Mit Unterzeichnung der Verträge übernimmt der erfahrene Visionär und Stratege Herr Prof. Dr. Manfred Gröger nun die Geschäftsleitung der SWEngin. Zuvor hatte er im Team der SWEngin die Rolle des Business Angels und Vertreter der bisherigen Investoren inne. Nach langjähriger Zusammenarbeit steht er dem Team der SWEngin nun nicht mehr nur beratend zur Seite, sondern bringt seine Erfahrung als Aufsichtsratsvorsitzender […]

In den letzten Wochen war bei SWEngin immer wieder „Weihnachten“: Außer der hier gezeigten Bodengruppe kommen dieser Tage noch viele weitere Bauteile von verschiedenen Zulieferern an. Zusammen werden sie das erste vollständig im SWEngin-Auftrag entwickelte FKLG-Gesamtsystem ergeben: Den Demonstrator (Vor-Prototyp) in Gegenkolbenbauweise. Das Auspacken der Stahl-, Aluminium- und Kunststoffteile sorgt jedes Mal für Freude: Die Ingenieure unseres Entwicklungspartners DLR in Stuttgart […]

Frau Weiguny veröffentlicht am 20.11.2022 auf Seite 20 der Frankfurter Allgemeinen Zeitung einen Artikel, in dem sie von den Hindernissen – wenn nicht sogar Steinen – berichtet, die der SWEngin auf der Road To Zero Emission in den Weg gelegt werden. Lest gerne selbst, was die Weiterentwicklung und die Markteinführung des MaGG-One erschwert:

Wer seid ihr und was macht ihr? …und wie läuft euer Geschäft? Die Munich STARTUP stellte insgesamt 7 Fragen zum Thema FKLG an die SWEngin und veröffentlichte die Antworten auf ihrer Homepage. In dem Artikel wird das Gründungsteam vorgestellt und auch die Vision, die uns als Team antreibt. Zum Interview: http://www.munich-startup.de/11215/7-fragen-an-swengin/

Das Institut für Fahrzeugkonzepte des DLR zündete im Rahmen des Gemeinschaftsprojektes „HOMFREE II“ mit dem FKFS (Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart) und der SWEngin GmbH erstmals im Zentralbrennraum des FKLG. Der Versuch mit zunächst hydraulischem Antrieb war auf Anhieb erfolgreich und erzielte sogleich beachtliche Ergebnisse. Es konnten Spitzendrücke von 70 bar erreicht werden und das mit äußerst geringen Zyklusschwankungen! […]

Weihnachtszeit – zur Ruhe kommen, sich besinnen, Klarheit schaffen und Kraft sammeln für das kommende Jahr. In diesem Sinne wünschen wir erholsame Weihnachtstage und einen guten Start ins neue Jahr! Im nächsten Jahr erwarten uns wieder spannende Projekte und Versuchsreihen. Ein ganz besonders wichtiger Meilenstein wird für uns der Aufbau des Demonstrators bis Mai 2016 sein. Über die aktuellsten Entwicklungen […]

Verbrennung, Lineargenerator, Gasfeder – die drei Teilsysteme des FKLG werden zur Stunde zu einem Gesamtsystem montiert. Alle Kolben sind schon drin. Diese Woche wurden mit Geduld und Hingabe 16 Linearlager montiert und eingestellt. So können als nächstes die Läufer der Lineargeneratoren montiert werden. Dann sind alle drei Teilsysteme drin und auch der letzte Zweifler wird sich vorstellen können: Das hier […]