Ein Wundermotor für die Bundeswehr

München, 11.09.2023 – Wir präsentieren unter dem Namen MaGG-One (Master-Adaptable-Global-Generator) den weltweit ersten lauffähigen Freikolben-Lineargenerator mit Zentralbrennraum (FKLG-ZBR) in Kompaktbauweise. Der Generator macht eine global bezahlbare und jederzeit verfügbare CO₂-freie und emissionsarme Stromversorgung möglich und stellt so das bisher fehlende Bindeglied für die Einhaltung der weltweiten Klimaziele dar.

Verbrennung, Lineargenerator, Gasfeder – die drei Teilsysteme des FKLG werden zur Stunde zu einem Gesamtsystem montiert. Alle Kolben sind schon drin. Diese Woche wurden mit Geduld und Hingabe 16 Linearlager montiert und eingestellt. So können als nächstes die Läufer der Lineargeneratoren montiert werden. Dann sind alle drei Teilsysteme drin und auch der letzte Zweifler wird sich vorstellen können: Das hier […]

Das Interesse am FKLG ist ungebrochen groß: Am Sonntag, den 17.04.2016, erschien ein umfangreicher Artikel über den FKLG und die SWEngin GmbH in der „Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung“. Die Journalistin Bettina Weiguny besuchte hierzu bereits im Februar die Prüfstände im Hause des DLR in Stuttgart und führte interessiert Gespräche mit unserem technischen Leiter Herrn Dr. Florian Kock und Business Angel Prof. […]

Der Aufbau des ersten Gegenkolben-FKLG geht auf die Zielgerade zu. Alle großen Bauteile sind bereits montiert und heute konnte mit dem Gehäusedeckel buchstäblich alles ABGESCHLOSSEN werden. Damit jedoch die ganze Schönheit der Technik nicht von nun an unsichtbar wird, wurde vorgesorgt: Ein großes Sichtfenster ermöglicht jederzeit einen Blick auf das Innenleben des FKLGs zwischen Kolben und Läufern. Von der leeren Bodenplatte […]

Frau Weiguny veröffentlicht am 20.11.2022 auf Seite 20 der Frankfurter Allgemeinen Zeitung einen Artikel, in dem sie von den Hindernissen – wenn nicht sogar Steinen – berichtet, die der SWEngin auf der Road To Zero Emission in den Weg gelegt werden. Lest gerne selbst, was die Weiterentwicklung und die Markteinführung des MaGG-One erschwert:

Das Institut für Fahrzeugkonzepte des DLR zündete im Rahmen des Gemeinschaftsprojektes „HOMFREE II“ mit dem FKFS (Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart) und der SWEngin GmbH erstmals im Zentralbrennraum des FKLG. Der Versuch mit zunächst hydraulischem Antrieb war auf Anhieb erfolgreich und erzielte sogleich beachtliche Ergebnisse. Es konnten Spitzendrücke von 70 bar erreicht werden und das mit äußerst geringen Zyklusschwankungen! […]

Wir freuen uns, ein neues Mitglieder im Team der SWEngin GmbH begrüßen zu dürfen! Markus Rausch sammelte bereits Erfahrungen in der Forschung und Entwicklung des FKLGs – in seiner Abschlussarbeit schrieb er über die Entwicklung eines Kolben-Kühlkonzepts. Mit ihm gewinnt das Forschungsteam in Stuttgart einen weiteren qualifizierten und erfahrenen Ingenieur, der die Technik mit Begeisterung vorantreibt.

Mit Unterzeichnung der Verträge übernimmt der erfahrene Visionär und Stratege Herr Prof. Dr. Manfred Gröger nun die Geschäftsleitung der SWEngin. Zuvor hatte er im Team der SWEngin die Rolle des Business Angels und Vertreter der bisherigen Investoren inne. Nach langjähriger Zusammenarbeit steht er dem Team der SWEngin nun nicht mehr nur beratend zur Seite, sondern bringt seine Erfahrung als Aufsichtsratsvorsitzender […]